トヨタ SAI | キャデラック エスカレード | |
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VS | ||
33.4万円~189.7万円
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中古車相場 |
49万円~1511万円
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358台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | キャデラック エスカレード | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 1490万円~1800万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
2362 | 排気量(cc) | 6156 |
150 | 最高出力(馬力) | 416 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
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