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SAIとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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SAIとパイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  パイザー
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 2
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ Bカメラ Work17インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙バックカメラ衝突軽減レーンキープETC

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション ナビ 地デジ Bカメラ ETC 純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ フロントモデリスタ 禁煙車 ナビ バ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期 DOPナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー・前席パワーシート・ETC

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S キーフリー プッシュスタート メモリーナビ

    本体価格
    63.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
99
98.9万円
関西
48
93.2万円
東海
52
102.7万円
北海道
9
70.4万円
九州
67
109.6万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
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SAIとパイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ダイハツ  パイザー
321万円437万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
2362 排気量(cc) 1498~1589
150 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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