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トールとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  SAI
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 358
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正9

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ Wiーfi

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII パノラマモニター SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/CD/DVD/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーキー アルミ ターボエンジン

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期 両電スラ Bモニ ETC スマアシ

    本体価格
    159.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・Bカメラ・パワーシート・フルセグ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 1オーナー/社外HDDナビ/ バックカメラ/HUD

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ・Blu-ray再生・CD録音・後期型

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 寒冷地仕様/純正AW付き夏タイヤ積込み

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビフルセグBモニターETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Bluetooth/パワーシート/ETC/フルセグ/

    本体価格
    108万円

関東
308
141.2万円
関西
111
131.9万円
東海
101
129.9万円
北海道
74
127.1万円
九州
166
131.2万円
東北
118
142.1万円
北陸・甲信越
102
139.3万円
中国
107
145.5万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
103
98.6万円
関西
48
93.4万円
東海
51
105.9万円
北海道
8
64万円
九州
66
108.7万円
東北
32
95.1万円
北陸・甲信越
20
106.5万円
中国
18
102.9万円
四国
12
108.1万円

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トールとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  SAI
146.3万円229.5万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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