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SAIとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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SAIとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ジープ  グラディエーター
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 606万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
362 中古車掲載台数 66
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーターバックM

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検整備付 ワンオーナー HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ フルセグ Bカメラ Fカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正8型SDナビ 純正16インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD ワンオーナー/左ハンドル/新車並行車

    本体価格
    606万円

  • ジープ グラディエーター MOJAVE ゴビ リミテッドカラー 20インチAW 35外径タイヤ 新車並行車

    本体価格
    1157万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元弊社使用車/1ナンバー/認定中古車保証付

    本体価格
    798万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    718.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済み未使用車 スティンググレー

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナ キャノピー レザー AppleCarPlay

    本体価格
    757.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    678万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ パークセンス Parkview ACC ETC

    本体価格
    716.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    798万円

関東
103
98.3万円
関西
48
93.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
8
64万円
九州
65
109万円
東北
33
93.3万円
北陸・甲信越
23
110.6万円
中国
18
103.1万円
四国
12
112.8万円
地域別台数
関東
20
735.2万円
関西
9
792.1万円
東海
9
870.9万円
北海道
6
838.6万円
九州
7
720万円
東北
4
745.6万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
751.8万円
四国
2
786.5万円

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SAIとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ジープ  グラディエーター
321万円437万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) 3600~3604
150 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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