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ISコンバーチブルとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
75万円343万円
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中古車相場 146万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
43 中古車掲載台数 9
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期Fスポーツ仕様/OP18インチ/OPソナー

    本体価格
    151.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    343万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザー/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    225.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 自社 ローン 対象車

    本体価格
    251万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS18インチTEIN車高調ロッソマフラー

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 本革シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルフェイス仕様 マクレビ

    本体価格
    207万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュ&レーダークルーズ 本革

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ペットトリミングカー 移動ペットサロン バスタブ 湯沸かし器 シャワー 水タンク

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカ- ケ-タリングカ- 移動販売車 NoxPm適合車 冷凍冷蔵コ-ルドテ-ブル

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3000ccディーゼル 5速MT 内寸 長220 幅180 高165 No対応車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター nox適合車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

    本体価格
    168万円

関東
18
211.9万円
関西
2
183万円
東海
17
211.8万円
北海道
0
---
九州
1
145.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
243.3万円
関西
2
261万円
東海
2
290万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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