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フェアレディZとカムロードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとカムロードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カムロード
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 158万円1298万円
カムロードの相場表を見る
888 中古車掲載台数 236
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMOエアロ&マフラー&シフトノブ BOSE

    本体価格
    250.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ トップシークレットメンテナンス車両

    本体価格
    332万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック ワンオ-ナ- 240台限定車 専用レイズ19AW

    本体価格
    757万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T エアロ シートヒータ デジタルインナーミラ

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車検・2年付

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T HDDナビTV 19AW  FBカメラ 7AT

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T SSR19インチアルミ nismoマフラー 禁煙車

    本体価格
    198.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムロード キャンピングカー 東和モーター ヴォーンR2B FFヒーター 外部電源

    本体価格
    566万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 FFヒーター 温水ボイラー シャワー TV

    本体価格
    523万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン キャンピング リアエントランス FFヒーター

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カムロード カムロード キャンピング 定員10名 ディーゼル

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カムロード バンテックコルドリーブス ガスコンロシャワー家庭用エアコンシンク

    本体価格
    855.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピング カトーモータ オリジナルキャンパー FFヒーター

    本体価格
    394万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュFFヒーター. ソーラーパネル オーニング リアエアサス

    本体価格
    576万円

  • トヨタ カムロード 東和モータース ヴォーンズィーベン トリプルサブ 家庭用エアコン 発電機

    本体価格
    751万円

  • トヨタ カムロード RVビッグフット製 ソフィア 4WD リチウム300A 3000Wインバータ エアコン

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ カムロード . キャンピングカー CORDBunks

    本体価格
    応談

関東
357
253.6万円
関西
110
351.5万円
東海
141
260.4万円
北海道
41
213.4万円
九州
99
257.1万円
東北
26
167.6万円
北陸・甲信越
33
200.1万円
中国
66
371.6万円
四国
15
247.8万円
地域別台数
関東
95
650万円
関西
20
596.6万円
東海
33
675.9万円
北海道
17
646.6万円
九州
19
572万円
東北
8
938.2万円
北陸・甲信越
15
651.8万円
中国
16
525.3万円
四国
13
713.4万円

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フェアレディZとカムロードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  カムロード
524.2万円920万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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