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FJクルーザーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ベントレー  フライングスパー
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
438 中古車掲載台数 55
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ルーフラック サイドステップ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2人乗り/サイドステップ/障害物センサー

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オナ 10inchナビ リフトアップ 背面レス

    本体価格
    488万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 雹害ナビBカメラ地デジETCクルコン

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Bluetoothオーディオ付きナビ/クルコン

    本体価格
    369万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ ドラレコF/R BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    390.1万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規ディーラー車

    本体価格
    1076万円

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    2380万円

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    688万円

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    589万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ/AW/マフラー/サンルーフ/

    本体価格
    758万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 パノラミックSR ツーリングスペック

    本体価格
    2268万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期仕様/22インチAW/可変バルブマフラー

    本体価格
    635万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ黒皮S21インチAWオートトランク

    本体価格
    748万円

関東
140
305.6万円
関西
51
306.8万円
東海
75
297.1万円
北海道
39
288.1万円
九州
49
291.3万円
東北
35
333.6万円
北陸・甲信越
29
279.8万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
22
1481.2万円
関西
13
1971.6万円
東海
6
1012.6万円
北海道
1
3130万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2090万円

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トヨタ  FJクルーザー   ベントレー  フライングスパー
314万円349.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
3955 排気量(cc) 2900~5950
276 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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