トヨタ カムリハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
55.5万円~215万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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176台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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トヨタ カムリハイブリッド | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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304万円~402.8万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
2493 | 排気量(cc) | 5200 |
160 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は176台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は38台掲載しています。
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