| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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97.8万円～449.9万円
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中古車相場 |
356.6万円～842万円
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| 130台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1308 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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