トヨタ ピクシススペース | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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VS | ||
10万円~109万円
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中古車相場 |
158万円~428万円
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362台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシススペース | ランドローバー ディスカバリー4 | |
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112万円~166.2万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
658 | 排気量(cc) | 4999 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 375 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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