トヨタ ピクシススペース | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
10万円~109万円
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中古車相場 |
38.8万円
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357台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ピクシススペース | トヨタ コルサ | |
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112万円~166.2万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
658 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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