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カローラツーリングとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシススペース
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 10万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 346
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地1オナ 衝突軽減ブレBカメラ DVD再生

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV Bカメラ ETC セフティセンス LED

    本体価格
    215.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD 後期 4WD 純SDナビ地デジワンセグTV ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 検R08.12 キーフリー ETC

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ キーレスキー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CVT キーレス CD ETC USB

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 禁煙車/ナビTV/バックカメラ/ツートン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正ナビ・テレビ リモコンキー

    本体価格
    43万円

関東
509
211.2万円
関西
254
209.5万円
東海
242
214.5万円
北海道
83
225.7万円
九州
252
218.7万円
東北
119
226.7万円
北陸・甲信越
101
226.3万円
中国
123
212.2万円
四国
59
218.1万円
地域別台数
関東
74
45.6万円
関西
30
38.7万円
東海
38
34.9万円
北海道
35
50.8万円
九州
76
39.2万円
東北
38
47.5万円
北陸・甲信越
25
45万円
中国
12
36.3万円
四国
18
42.1万円

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カローラツーリングとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシススペース
197.6万円338.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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