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プリウスPHVとX5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとX5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  X5
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
795 中古車掲載台数 230
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正ナビ トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ETC ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 急速充電 セーフティーセンス

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革/TSS/BSM/HUD/17AW/11.6型ナビ/AC電源

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ BSM PKSB シートヒーター モデリスタAW

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーOPフルセグナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビ BSM Cソナー Bカメラ LEDライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC レーダークルコン

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタ純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    577万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスP SR 全方位C HUD

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ Bluetooth ACC

    本体価格
    337.4万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 白革 ドラレコ 社外20インチ 1オーナー

    本体価格
    245万円

関東
268
197.6万円
関西
107
201.5万円
東海
125
186.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
95
210.4万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
48
195.4万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
96
492.9万円
関西
40
556.6万円
東海
27
576.6万円
北海道
14
413.4万円
九州
16
492.6万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
491.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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プリウスPHVとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  X5
317.8万円439.2万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1797 排気量(cc) 2992~4394
98 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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