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プリウスPHVとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
768 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 本革シート メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 2年保証 TSS 11.6型ナビ 黒革 HUD

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 11.6ナビ セーフティセンスP

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ 9inナビ 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 純正9型SDナビ HUD

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 認定中古車 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TRDエアロFR/TMS18インチAW/BLITZ車高調

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 衝突低減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    79.6万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    74万円

関東
254
197.8万円
関西
106
203.1万円
東海
122
184.7万円
北海道
3
160.6万円
九州
93
213万円
東北
53
205.9万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
66
223.8万円
四国
25
207.4万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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プリウスPHVとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  CTSスポーツワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1797 排気量(cc) 2997~3564
98 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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