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プリウスPHVとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
769 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙1オナ11.6純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ LED ETC Bカメラ 1500W給電 ナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 全周囲カメラ搭載大型社外ナビ TRDエアロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 専用エアロ TSS 9型ナビ 暖シート 充電有

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 地デジTV Bモニター LEDライト 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス スマキー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G シートヒーター HUD ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    109.8万円

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    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

    本体価格
    158万円

関東
254
197.8万円
関西
106
203.1万円
東海
123
185万円
北海道
3
160.6万円
九州
93
213万円
東北
53
205.6万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
66
223.8万円
四国
25
207.4万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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プリウスPHVとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディスカバリー3
317.8万円439.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1797 排気量(cc) 4009~4393
98 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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