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プリウスPHVとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  インフィニティQ45
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
769 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ SDナビ トヨタセーフティセンス 100V電源

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 左右シートヒーター オートライト ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 100V 1500W給電

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 19インチ シートヒーター Bカメラ TSS

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム アルパインナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ΔSOC2.0 モデリスタFエアロ Sヒータ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティS/新フルエアロ19AW/11.6型ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ナビ ETC Bカメラ 充電ケーブル

    本体価格
    128万円

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    185.6万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

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    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

    本体価格
    218万円

関東
254
197.8万円
関西
106
203.1万円
東海
123
185万円
北海道
3
160.6万円
九州
93
213万円
東北
53
205.6万円
北陸・甲信越
46
191.9万円
中国
66
223.8万円
四国
25
207.4万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
123.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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プリウスPHVとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  インフィニティQ45
317.8万円439.2万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1797 排気量(cc) 4494
98 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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