トヨタ ピクシストラック | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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VS | ||
29万円~435.1万円
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中古車相場 |
196.4万円~858万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシストラック | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
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65.3万円~134.2万円 | 新車時価格 | 443万円~1016万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
658 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
46~54 | 最高出力(馬力) | 180~249 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は119台、ディスカバリースポーツの中古車は106台掲載しています。
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