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NV100クリッパーリオとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとピクシストラックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ピクシストラック
VS
40.5万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
465 中古車掲載台数 116
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビTV パワースライド ETC

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ ターボ 両側Pスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート 両側電動スライド

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E エマージェンシーブレーキ搭載 

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ETC2.0 ドラレコ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 2年保証付 4WD ハイルーフ ターボ

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 純正7型ナビ・フルセグ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 禁煙 CDチューナー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ヘッドライトレベライザー 保証書

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー・CD

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード4WD 4WD・5MT・ディーラー保証1年

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 CDチューナー・ETC

    本体価格
    98万円

関東
133
123.5万円
関西
95
136.1万円
東海
69
145.1万円
北海道
26
142万円
九州
50
122.8万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
21
137.6万円
四国
23
136.7万円
地域別台数
関東
22
140万円
関西
11
59.7万円
東海
12
99.4万円
北海道
11
92.4万円
九州
23
78.7万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
13
87.2万円
中国
7
70.4万円
四国
7
60.3万円

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NV100クリッパーリオとピクシストラックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   トヨタ  ピクシストラック
160.6万円199.7万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は465台、ピクシストラックの中古車は116台掲載しています。
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