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ティグアンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとピクシスバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ピクシスバン
VS
49万円628万円
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中古車相場 14.8万円315.9万円
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307 中古車掲載台数 299
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン テクノロジーPKG レザー&パノラマルーフPK

    本体価格
    270.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン VW認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    314.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 準備ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザー&DCCパッケージ 20AW マトリクスLED

    本体価格
    453万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 純正ナビ テクノロジーPKG

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 黒革純ナビLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    438.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙・キーレス・マット・バイザー

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  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ナビTV ABS エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 45250KmキーレスETC切替4WD電格ミラー天棚

    本体価格
    79万円

関東
111
365.1万円
関西
46
339.2万円
東海
41
353万円
北海道
24
311.4万円
九州
28
297万円
東北
11
271.6万円
北陸・甲信越
11
312.6万円
中国
26
366.9万円
四国
9
332.1万円
地域別台数
関東
100
83万円
関西
54
87.3万円
東海
34
88.3万円
北海道
14
54.4万円
九州
41
73.7万円
東北
24
84.5万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円

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ティグアンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ピクシスバン
487.1万円653.2万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1497~1968 排気量(cc) 658
150~193 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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