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アクアとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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アクアとCX-30の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  CX-30
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
7537 中古車掲載台数 1449
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ToyotaSafetySense  純正9インチナビ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 Bluetoothナビ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラマM 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アクア S S

    本体価格
    31万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アクア Gブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 スマートキー LED セーフティセンス

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティパッケージ 純正ナビ LED

    本体価格
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    203.7万円

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    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューモニター ドライバー・モニタ

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビTV360°カメラ電動Rゲート衝突軽減LED

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ CD/DVD フルセグTV 360カメラ BOSE

    本体価格
    214.8万円

関東
1910
117.9万円
関西
1030
115.5万円
東海
1250
109.2万円
北海道
214
122.7万円
九州
1119
115.4万円
東北
646
112.1万円
北陸・甲信越
601
110.5万円
中国
500
117.5万円
四国
267
119万円
地域別台数
関東
458
233.3万円
関西
201
222.8万円
東海
215
229.3万円
北海道
42
247.6万円
九州
191
229.9万円
東北
74
245.4万円
北陸・甲信越
97
253.4万円
中国
136
232.1万円
四国
35
238.1万円

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アクアとCX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  CX-30
198万円283.7万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
1490 排気量(cc) 1756~1997
91 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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