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アクアとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
23万円325万円
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中古車相場 830万円2118万円
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7665 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/クルコン/ドラレコ/寒冷地/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 障害物センサー 社外15アルミ オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビTVBカメラETC 追突軽減 ソナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック TSS ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 HDDナビ・フルセグ バックカメラ

    本体価格
    49.2万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

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    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1190万円

関東
1954
117.6万円
関西
1040
116万円
東海
1274
109万円
北海道
216
120万円
九州
1137
115.1万円
東北
654
113.1万円
北陸・甲信越
600
110万円
中国
511
117万円
四国
279
119.9万円
地域別台数
関東
20
1378.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1349万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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アクアとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
198万円283.7万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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