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アクアとポルテを比較! - みんなの比較車種

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アクアとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ポルテ
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
7654 中古車掲載台数 722
  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減 ナビ CD再生 Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイ/衝突軽減/RCC/ETC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ワンセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/地デジ/BT/Bカメラ/フォグ/Sヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ TV ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ テレビ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正エアロ/SDナビ/シート合皮

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN SDナビ フルセグ Bカメ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    86万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライド ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ TV Bカメラ DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ Bluetooth接続 ETC電動スラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 電動スライドドア Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth対応ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /HDDナビ/フルセグTV/自動ドア/ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 ナビTV 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 左パワースライドドア 地デジ エンスタ付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ バックカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    59.8万円

関東
1946
117.6万円
関西
1041
116.2万円
東海
1273
108.9万円
北海道
216
119.2万円
九州
1137
114.9万円
東北
654
113.1万円
北陸・甲信越
600
110.1万円
中国
509
117.1万円
四国
278
119.6万円
地域別台数
関東
222
54.6万円
関西
69
51万円
東海
108
57万円
北海道
51
63万円
九州
70
51.9万円
東北
65
55.2万円
北陸・甲信越
66
53.4万円
中国
57
47.3万円
四国
14
50.9万円

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アクアとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ポルテ
198万円283.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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