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86とレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   光岡自動車  レイ
VS
88万円1000万円
86の相場表を見る
中古車相場 17.8万円59.9万円
レイの相場表を見る
898 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンセグメモリーナビ 積込タイヤ有

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー車 モデリスタエアロ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ 車高調  ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正オプションナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー ブレンボ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM'Sエアロ TOM'Sマフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 2WD メモリーナビ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外17インチAW・LSD・メモリーナビTV

    本体価格
    152万円

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    20万円

関東
287
200.2万円
関西
125
217.6万円
東海
205
194万円
北海道
29
199.3万円
九州
105
195.2万円
東北
28
196.4万円
北陸・甲信越
37
205.7万円
中国
63
188.5万円
四国
19
204.8万円
地域別台数
関東
6
43.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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トヨタ  86   光岡自動車  レイ
199万円648万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998 排気量(cc) 657
200~219 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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