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ピクシスエポックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
465 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ ワンセグ DVD Bt スマアシ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 1年保証 スマートアシスト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレスCD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ 地デジ Bカメラ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    29.1万円

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  • キャデラック エスカレード ウルトララグジュアリーESVロング 2008年モデル

    本体価格
    210万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーPKG 4X4

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2023年モデル正規D車 AKG36スピーカー

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    1462万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 禁煙サンルーフ革シート純正22インチAW実走

    本体価格
    372.5万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー登録車

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 4WD ロング 黒革 全周囲カメラ シートH&C

    本体価格
    640万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD AKGスピーカー SR 黒革 リアエンター

    本体価格
    1119万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
32
52.1万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
61
635.5万円
関西
36
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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トヨタ  ピクシスエポック   キャデラック  エスカレード
84.2万円144.7万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
49 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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