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ピクシスエポックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ネイキッド
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
466 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキー 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避システム・CD・AM/FMラジオ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 外ナビ&TV ドラレコ

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/四輪駆動/CD/

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト LEDライト キーレス

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 天井スピーカー

    本体価格
    21万円

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    60万円

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    19.9万円

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    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 限定!車検2年整備付き!!ETC!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド TB G Ltd・フルセグナビ・ETC・Bカメラ 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション コラムAT・USB付オーディオ・15インチAW

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
67
38.4万円
関西
26
39.2万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
19
37.5万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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ピクシスエポックとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ネイキッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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