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ピクシスエポックとS60を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  S60
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
466 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト LEDライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 走行距離9600km 電格ミラー機能

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙 Bluetooth コ-ナ-センサ- 走行7696km

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 サンルーフ harman kardon 純正ナビ

    本体価格
    304.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/革/ナビTV/360度カメラ/TEC/スマートキ

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 全方位カメラ 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    328.4万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車・B&W・サンルーフ装備

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S60 T5 SE ナビBカメラETC白革LCCテレビBluetooth

    本体価格
    82.7万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション パノラマルーフ レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    269万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

関東
124
63.2万円
関西
64
60.2万円
東海
48
61.7万円
北海道
60
60.8万円
九州
66
51.8万円
東北
40
56.5万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
86
292.4万円
関西
31
309.8万円
東海
43
266万円
北海道
5
135.5万円
九州
16
337.9万円
東北
9
211.3万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  S60
84.2万円144.7万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
49 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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