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スペイドとA6を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  A6
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
884 中古車掲載台数 151
  • トヨタ スペイド スペイド F Pセキリフトアップ トヨタ認定中古車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ モデリスタエアロ 片側電動 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1オーナー・買取直販・ナビ・DTV・パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレス バックカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 純正ナビ/バックモニター/左パワースライド

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD パワースライドドア!プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bカメ ETC Sヒータースマキー 左側電スラ

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア スマートキー 地デジナビ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    520万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 純正ナビ ETC サンルーフ レザー

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ 黒革シート ACC

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    575万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革 純正ナビ BOSEサウンド TV Bカメラ

    本体価格
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  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED 全方位カメラ ACC

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 20AW 黒革

    本体価格
    478万円

関東
250
56.5万円
関西
108
53.7万円
東海
144
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
98
58.9万円
東北
81
59.4万円
北陸・甲信越
69
60.8万円
中国
43
67.2万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
58
309.3万円
関西
22
328.9万円
東海
12
365万円
北海道
25
206.1万円
九州
10
296.6万円
東北
9
314.6万円
北陸・甲信越
8
368.8万円
中国
4
288.5万円
四国
3
279.3万円

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スペイドとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  A6
145万円224.4万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 1968~2994
95~109 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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