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スペイドとFFを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  FF
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
884 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC/ナビ/バックカメラ/車検整備付

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 1年保証付/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ ナビ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・左Pスライド

    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    1980万円

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    1950万円

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    1750万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

関東
250
56.5万円
関西
108
53.7万円
東海
144
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
98
58.9万円
東北
81
59.4万円
北陸・甲信越
69
60.8万円
中国
43
67.2万円
四国
20
56.2万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  FF
145万円224.4万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1329~1496 排気量(cc) 6262
95~109 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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