トヨタ スペイド | マツダ アテンザ | |
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VS | ||
15万円~154.6万円
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中古車相場 |
19.8万円~258万円
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888台 | 中古車掲載台数 | 254台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | マツダ アテンザ | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 250万円~419万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1840×1450 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 155~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11) |
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