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エクストレイルとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  スペイド
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 889
  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 全塗装ブルーグレー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突軽減B 純正ナビ キーフリー LEDライト

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ 4WD プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/HID/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ナビTVアラウンドビュープロパイロット

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    210.1万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII TSS Bカメラ 純正ナビ ETC パワスラドア

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    53.1万円

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    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 車検2年社外ナビオートマ4WD左PWスライド

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    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X SDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙 ナビ TV DVD Bカメラ スマキー 保証付

    本体価格
    22万円

関東
1008
181.2万円
関西
427
186.9万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147.1万円
九州
484
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
249
56.4万円
関西
107
54万円
東海
145
57.4万円
北海道
72
68.5万円
九州
98
58.2万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
44
66.5万円
四国
22
55.3万円

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エクストレイルとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スペイド
319.9万円533.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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