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スペイドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 207.6万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 168
  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5G ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア TV BT

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック TVナビBカメ ドレレコ 左パワスラ スマキー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 電動スライドドア スマートキー 寒冷地

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側電動スライドドアETCシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 片側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン S 半革/ナビ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    381.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期最終型 左H 黒半革 シ-トヒ-タ- 19AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック H&Rダウンサス/イノテックマフラー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PDLS スポーツテールパイプ 19AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    999万円

関東
250
56.5万円
関西
107
54万円
東海
144
57.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
98
58.2万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
43
67.4万円
四国
22
55.3万円
地域別台数
関東
78
697.4万円
関西
33
607.7万円
東海
32
556.1万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円

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スペイドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  ケイマン
145万円224.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1329~1496 排気量(cc) 2706~3799
95~109 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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