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スペイドとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  RAV4 PHV
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 299.9万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
888 中古車掲載台数 64
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 関東仕入 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド スペイドF PセキリフトアップBタ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y スマートキー Pスタート 片側Pスラ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD SDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X モデリスタエアロ ナビ TV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティ HID シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/ETC/フルセグ/HIDヘッド

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    42.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビTV・全方位カメラ・サンルーフ

    本体価格
    436.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 1オーナー デジタルミラー 革シート

    本体価格
    419万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン 全周囲 シートH 電動リアゲート

    本体価格
    366.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様車 サンルーフセーフティセンス

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正DA サンルーフ 合皮シート 純正アルミ

    本体価格
    394万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニターコンセント

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    459.8万円

関東
250
56.5万円
関西
107
54万円
東海
144
57.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
98
58.2万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
43
67.4万円
四国
22
55.3万円
地域別台数
関東
17
404.7万円
関西
5
412万円
東海
12
404.4万円
北海道
1
588万円
九州
8
414.9万円
東北
8
436.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
428.5万円
四国
4
399.3万円

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スペイドとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  RAV4 PHV
145万円224.4万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 2487
95~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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