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ハイエースコミューターとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとアルナージの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ベントレー  アルナージ
VS
159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 398万円648万円
アルナージの相場表を見る
78 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4+18/1.5人 幼児バス 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ スーパーロングGL 14名

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 3ナンバー10人乗用4型フェイス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウェルキャブDタイプ 9名 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GL ディーゼルターボ ディーゼル10名乗り構造変更 3ナンバー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワンオーナー/10人乗り/11インチBIGX

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T LeMANS SELIES  CORNES正規輸入車

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 6.75L V8ツインターボ

    本体価格
    648万円

  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 正規D車 コーンズ整備記録有

    本体価格
    500万円

  • ベントレー アルナージ エイト D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
28
423.6万円
関西
15
494.8万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
7
351万円
東北
3
481.3万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   ベントレー  アルナージ
246.8万円385.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 4398~6750
109~160 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 0名、4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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