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CLSクラスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 159万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
278 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 白革 ワンオ-ナ- PSR 全方位 マッドグレー

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー SR ハーマンカードン ラグジュアリーシート

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 茶革 OP20インチAW

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ /ナビ/TV/360°カメラ/SR/レザーシート/

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR レーダーS 黒革 VOSSEN製20AW 360カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型AMGライン 黒革SR LEDライト禁煙

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフETC純ナビ黒革シートヒータ

    本体価格
    61万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAN FFヒーター付

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    619.8万円

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    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 路線仕様

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAM キャンピング

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    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ スーパーロングGL 14名

    本体価格
    489万円

関東
136
412.5万円
関西
38
443.7万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
19
298万円
東北
9
405.1万円
北陸・甲信越
12
440.3万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
28
423.6万円
関西
15
494.8万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
362.9万円
東北
3
468万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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CLSクラスとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  ハイエースコミューター
799万円1261.1万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~2982
194~367 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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