トヨタ ハイエースコミューター | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
159万円~739.8万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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トヨタ ハイエースコミューター | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 3799 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 625 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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