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ハイエースコミューターとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  コレオス
VS
131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 48.9万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 2.5DT 4型フェイス LEDヘッドライト 電動スライド 1ナンバー 6人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リヤリフター・4台積9人乗 Dタイプ・左電動SD・左オートステップ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 軽油 バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL ウェルキャブDタイプ 9名 車いす用固定装置4基 リヤアームリフト

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ プッシュスタート バックモニター ワイド

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付

    本体価格
    619.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
30
405.7万円
関西
14
512.4万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
362.9万円
東北
3
468万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
1
95万円
東海
1
48.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   ルノー  コレオス
246.8万円385.2万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998~2982 排気量(cc) 2488
109~160 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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