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エスクァイアとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
238円398万円
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中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 126
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ TRD  両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 ワンオーナー 9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 9インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ プリクラッシュ・先進ライト・シートヒータ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ 両側PS

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 全国1年保証・後期型・地デジTV・両側電動

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

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    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

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    104.8万円

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    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

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    49.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    129.9万円

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    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オーナー純正ナビBカメラ衝突軽減黒革LED

    本体価格
    77.9万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
47
121万円
関西
11
130.4万円
東海
8
112.1万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
13
107.7万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
7
111.4万円
四国
8
172.2万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アコードハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797~1986 排気量(cc) 1993
99~152 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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