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エスクァイアとピノを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
VS
238円398万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 55
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード G

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ミニバン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トキメキ簡易キャンパーAタイプ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側PTSS寒冷地仕様Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後期型 11型BIGX 両側パワスラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 純正10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ・4WD ・寒冷地仕様 ・純ナビ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ 後席モニタ- 両側オート ドラレコ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアルシフト/CDオーディオ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

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  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD シートヒーター 車検2年

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    12.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 禁煙車 CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行83000キロ 13AW キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離56000km キーレス CD

    本体価格
    15.4万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
13
19.4万円
東海
7
24.1万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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エスクァイアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  ピノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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