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エスクァイアとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  プログレ
VS
238円398万円
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中古車相場 33万円128万円
プログレの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 自動ドア・純正10型ナビ・TV

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Tコネクト フルセグ シートヒーター TSS

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS フリップダウンモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    313万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フリップダウン 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型 純正9型ナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 ワンオーナー 9インチフルセグナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 両側オートスライドドア

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 車高調 10型ナビ 後席M

    本体価格
    356万円

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    本体価格
    75万円

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    38.8万円

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    69.8万円

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    74.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    63.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウエルキャブ車

    本体価格
    60万円

関東
381
229万円
関西
209
235.8万円
東海
171
224.3万円
北海道
44
223.3万円
九州
198
227.3万円
東北
70
226.7万円
北陸・甲信越
58
230.2万円
中国
60
233.8万円
四国
42
236.4万円
地域別台数
関東
6
65.2万円
関西
4
64.7万円
東海
3
56.2万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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エスクァイアとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  プログレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2491~2997
99~152 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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