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アクアとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエスクァイアの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  エスクァイア
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 1266
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 純正ナビ ワンセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート ETC 記録簿

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/全周囲カメラ

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー純正ナビ両側自動ドアクルコン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 大画面ナビTV 後席モニター 両側自動ドア

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 黒革

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ハイブリッド一年保証付き 消耗部品交換済

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正ナビ ALPINE後席画面 セーフティS LED

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 福祉車両・バックカメラ・両側Pスライド

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クリアランスソナー

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi FU0577 カロッツェリア8インチメモリーナビ

    本体価格
    159万円

関東
1953
117.5万円
関西
1042
116.1万円
東海
1275
109万円
北海道
217
120.2万円
九州
1137
115.1万円
東北
655
113万円
北陸・甲信越
601
109.9万円
中国
510
116.9万円
四国
279
119.9万円
地域別台数
関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
171
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
203
227万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円

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アクアとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  エスクァイア
198万円283.7万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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