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ジムニーとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  MIRAI
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
5359 中古車掲載台数 115
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 衝突軽減 クルコン 温シート ETC

    本体価格
    230.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル車 4WD エアコン

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・TV・Bカメラ・LED・寒冷地・ステリモ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 席ヒーター クルコン ETC スマートキー HID

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    249.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 2シート 16インチアルミ社外パーツ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    187.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/9型ナビ/黒レザー/クルコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 寒冷地仕様・予防安全装備装着車

    本体価格
    478万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    385万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 9インチナビ 革パワーシートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 黒本革シート JBL  法人1オーナー禁煙車

    本体価格
    455万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車 オリ・パラ MIRAI

    本体価格
    165万円

関東
1241
149.7万円
関西
623
173.3万円
東海
738
158.7万円
北海道
649
132.3万円
九州
726
149万円
東北
488
146.6万円
北陸・甲信越
373
152.3万円
中国
293
173.3万円
四国
228
154.4万円
地域別台数
関東
47
181.2万円
関西
17
192.6万円
東海
23
217.6万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
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ジムニーとMIRAIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  MIRAI
145.8万円200.2万円 新車時価格 710万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 182
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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