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Q5とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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Q5とピクシスメガの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ピクシスメガ
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
318 中古車掲載台数 295
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ 半革 アシスタンスPKG

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューアシスタントマトリクスLEDPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 電動半革シート 純正19AW

    本体価格
    165万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC BSM LKA 純ナビ 360度カメラ CarPlay

    本体価格
    428.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD selectionモデル 20AW 全方位カメラ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    371.3万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW アクティブC ETC

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line Plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTVバックカメラLEDオートライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期 両側パワースライド ナビ Bluetooth

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシIII 純正ナビ バックM ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 両側電動ドア ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

関東
124
344.6万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
27
342.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
13
404.9万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
77
105.2万円
関西
45
119.4万円
東海
38
124.9万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
23
93.8万円
中国
9
125.5万円
四国
17
116.7万円

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Q5とピクシスメガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ピクシスメガ
636万円808万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1968~1984 排気量(cc) 658
190~252 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は318台、ピクシスメガの中古車は295台掲載しています。
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