トヨタ ピクシスメガ | BMW 5シリーズツーリング | |
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VS | ||
29万円~188万円
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中古車相場 |
28万円~935万円
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287台 | 中古車掲載台数 | 274台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスメガ | BMW 5シリーズツーリング | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 890万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
658 | 排気量(cc) | 1995 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 197 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
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