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XVとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ピクシスメガ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
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757 中古車掲載台数 288
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ハーフレザー 左サイド&バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ セイフティプラス 純ドラレコ

    本体価格
    218.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    212.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナ 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ アドバンスドSP

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 衝突軽減装置

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 無修復 ナビTV Bluetooth対応 ドラレコ

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    50.5万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 

    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    156.8万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ETCドラレコ

    本体価格
    146.8万円

関東
170
180.2万円
関西
106
192.1万円
東海
110
191.7万円
北海道
93
192.9万円
九州
60
186.2万円
東北
88
191.7万円
北陸・甲信越
83
189.7万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円
地域別台数
関東
78
104.3万円
関西
46
118.5万円
東海
34
122.5万円
北海道
19
116.6万円
九州
43
108.1万円
東北
22
128.3万円
北陸・甲信越
21
92.6万円
中国
10
119.9万円
四国
15
119.7万円

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XVとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ピクシスメガ
213.8万円295.9万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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