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ピクシスジョイとi3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  i3
VS
38.5万円168万円
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中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
189 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ETC バックカメラ TV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減システム/オートライト/保証付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAIII ナビ Bluetoo 走行無制限1年保証 Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシ 純正メモリナビ イモビ Bカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 サーマルマネージメントPKG プラスPKG

    本体価格
    238.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    189万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    202万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライビングアシストプラス OP19インチAW

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    88.8万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 19AW

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載 ブラウンレザー

    本体価格
    265万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    108万円

関東
46
105.8万円
関西
26
108.8万円
東海
31
99.5万円
北海道
13
116.9万円
九州
34
102.9万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
100.8万円
中国
6
111万円
四国
12
109万円
地域別台数
関東
31
194.6万円
関西
7
166.2万円
東海
15
172.4万円
北海道
3
278.9万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
218.8万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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ピクシスジョイとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   BMW  i3
122万円180.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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