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ピクシスジョイとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
42万円143万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 80万円268万円
エスカレードEXTの相場表を見る
138 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 追突軽減 ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII CD+AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正SDナビバックカメラETCスマキ2コ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 2年保証 ナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    140万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック エスカレードEXT ピックアップT/純正メッキ20AW6.0L/4WD/1ナ 

    本体価格
    133.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    208.8万円

関東
39
90.2万円
関西
16
91.3万円
東海
19
97.6万円
北海道
9
110.9万円
九州
24
92.9万円
東北
6
119万円
北陸・甲信越
18
110.2万円
中国
2
91万円
四国
5
113.8万円
地域別台数
関東
3
172.3万円
関西
1
168万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   キャデラック  エスカレードEXT
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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