| トヨタ ピクシスジョイ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.5万円～168万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
30.3万円～134.8万円
ムラーノの相場表を見る |
| 188台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | 日産 ムラーノ | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 297.2万円～499.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1895×1730 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 170～260 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～11.6km/L |
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3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9） |
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