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タンクとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 998万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2123 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 スマートアシストII SDナビ バック

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オ-ナ-/禁煙/左側電動/衝突軽減/1年保証付

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク G コージーエディション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ/360カメラ/両パワスラ/温シ-ト

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション メモリーナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S TV クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    134.9万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    2190万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤革赤幌 RSP HUD ナイトV 全周C 鍛造20AW

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    998万円

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    本体価格
    2100万円

関東
616
112.7万円
関西
240
120.4万円
東海
314
120.8万円
北海道
130
129万円
九州
259
118.4万円
東北
167
128.6万円
北陸・甲信越
154
118万円
中国
172
117.4万円
四国
71
122万円
地域別台数
関東
6
1738万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
996 排気量(cc) 3982~5980
69~98 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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