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タンクとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  パトリオット
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 43.5万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 53
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワイド画面ナビ バックカメラエアロターボ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/9型ナビ/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Fスポイラー 後席モニター シートヒータ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ全方位モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ クルコン 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
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    59万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ルーフキャリア ETC 社外16AW クルコン

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

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    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    120万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    150万円

関東
618
112.7万円
関西
241
120.5万円
東海
313
120.7万円
北海道
128
129.4万円
九州
259
118.4万円
東北
167
128.6万円
北陸・甲信越
155
117.6万円
中国
171
117.4万円
四国
70
122.1万円
地域別台数
関東
15
104万円
関西
2
89万円
東海
10
94.9万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
113万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
97.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パトリオットの中古車を探す

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タンクとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  パトリオット
146.3万円204.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996 排気量(cc) 1998~2359
69~98 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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