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タンクとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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タンクとレンジローバーヴェラールの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
39.7万円201.3万円
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中古車相場 381万円1298万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 131
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正CDオーディオ 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション デカナビ・Bモニター・シートヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 9インチナビ TV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシクルコン純正SDナビバックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側Pスラドア 純正ナビ 360度カメラ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 9インチSDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    123.9万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD シートヒーター Pガラス シートメモリー

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4気筒 ターボチャージド ディーゼル

    本体価格
    838万円

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    758.9万円

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    472.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート

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    本体価格
    503.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD レザーシートメモリーシート+Sヒーター

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 認定中古車 SV サンルーフ 白革 MERIDIAN

    本体価格
    1174.7万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
54
858.7万円
関西
18
822.7万円
東海
32
739.8万円
北海道
2
460.1万円
九州
6
513.6万円
東北
7
855.4万円
北陸・甲信越
5
787.1万円
中国
2
714万円
四国
5
866万円

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タンクとレンジローバーヴェラールのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
146.3万円204.6万円 新車時価格 699万円1769.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69~98 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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